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nanopartículas de prata ag-c material de ânodo de bateria de íon de lítio híbrido de carbono

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    Alguns nanomateriais para aplicação termocrômica

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nanopartículas de prata ag-c material de ânodo de bateria de íon de lítio híbrido de carbono

  • March 26,2020.
O nano silício é considerado um material catódico promissor para baterias de íon-lítio, mas o próprio silício sofre de uma grande desvantagem: a expansão a granel, que leva a uma vida útil curta e à má circulação. O revestimento de carbono e a adição de agente condutor de nano prata podem torná-lo com melhor tipo de multiplicidade e circulação. o doping de nanopartículas de prata pode melhorar a condutividade de materiais de nano silício e é benéfico para a deposição estável de lítio. é um método promissor para resolver o problema da aplicação do ânodo de lítio.

A prata metálica tem sido amplamente estudada por suas excelentes propriedades mecânicas e condutividade elétrica no material do ânodo da bateria de íons de lítio.

primeiro, a introdução da matriz de carbono pela preparação de materiais nano-híbridos de carbono e silício-prata-carbono não é apenas reduzir os custos do material, mas também ajuda na formação de uma matriz condutora contínua, para aliviar a expansão de materiais à base de silício. ânodo no processo de circulação.

segundo, a preparação de ultra-pequenos nanopartículas de prata . nanopartículas de prata ultrafinas estão contribuindo para a geração de campo elétrico induzido por estímulos, de modo a aumentar a condutividade da matriz de carbono.

terceiro, a preparação de materiais com diferentes morfologias, como nanofios de prata, é propícia à formação de uma rede condutora reticulada tridimensional.


Nano Silver Carbon hybrid Ag-C lithium ion battery anode material

os seguintes testes são citados da energia da natureza:

preparamos baterias de metal de lítio no estado sólido com um cátodo de ni nmc alto, uma camada de nanocompósito sse e ag-c como ânodo com a ausência de uma folha de metal li. a formação de uma densa
Foi demonstrada uma camada de metal li, que poderia ser movida repetidamente entre a camada de nanocompósito ag – c e o coletor de corrente sus. Os ag nps foram ligados com li no estágio inicial do processo de carregamento, mas uma fração significativa de ag foi deslocada para o lado do coletor atual e ajudou o revestimento uniforme e sem dendritos do li metal. notavelmente, as células de bolsa da classe ah exibiram uma alta densidade de energia (& gt; 900whl-1) e vida útil superior (& gt; 1.000 vezes), o que torna este trabalho uma importante inovação na tecnologia de baterias de metal de lítio, com potencial para o desenvolvimento futuro de baterias ev com alta densidade de energia e segurança.


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